尼日利亚铁路现代化项目全长1315公里，南起拉各斯，北至卡诺，合同总额83亿美元。作为项目实施的第一标段，阿卡项目全长186.5公里，沿线共设9个车站，设计最高时速150公里，投资约8.5亿美元。项目于2013年2月19日正式开工建设，2014年3月开始铺轨。
尼交通部长乌玛尔参加了当天的仪式活动。他在在致辞中表示，大力发展铁路基础设施建设是尼政府的当务之急。此前两地之间堵车十分严重，阿卡铁路的建成将极大改善联邦首都区、尼日尔州和卡杜纳州三地间公路交通拥堵的状况，为民众出行和货物流通提供便利。
中国铁建中非建设副董事长曹保刚在接受采访时表示，阿卡项目在成功输出中国铁路技术标准的同时，还拉动了3亿多美元的中国铁路建筑机械设备、建筑材料和中国机车的出口，带动了当地就业和社会经济的发展。"我们克服了埃博拉疫情、50多摄氏度的炎热高温和恐怖袭击等常人难以想象的困难。"曹保刚说，中尼建设者付出了大量的心血和汗水。
中国铁建总裁张宗言说，此次尼日利亚铁路现代化项目首段全线接轨铺通，与11月20号刚刚正式签约的中国最大单体海外工程项目--近120亿美元的尼日利亚沿海铁路一样，均为尼日利亚"三纵四横"国家铁路干线网和西非共同体"互联互通"铁路网的重要骨干网络。
