但是,中国正奋力追赶并开始了自主研发。美国业内一名高官曾称,中国人正开始一场航空航天的“复兴运动”。对中国人而言的主要问题是,他们的发动机技术严重落后。中国工程师还造不出可靠的量产型喷气发动机,这仍是他们最大的致命弱点。
文章称,中国人正在研发被动电子扫描阵列雷达和主动电子扫描阵列雷达,但不清楚这些系统距成熟阶段有多远。类似地,中国人正在研发本国的电子战系统以及红外搜索、跟踪、电子光学瞄准系统。但几乎没有任何关于这些系统实战表现如何的数据。
然而,中国推出了一系列类似“侧卫”的重型战机,除了最初的歼-11型号——中国正致力于先进的衍生机型,包括歼-11BS、歼-11D和歼-16。中国人还研制出了歼-15舰载机。文章称,在这些战机中性能最强大的是歼-15、歼-11D和歼-16。
歼-11
在很多方面,歼-11D就是中国的苏-35——但整体性能较弱,机动性、航电设备和动力装置均较差。但歼-11D很可能较为便宜——如果中国人能制造出可用的发动机,它也许能成为一种具有吸引力的出口产品。但这还有待时日。
在军用飞机制造业中,中国最终将能与俄罗斯竞争、甚至有朝一日超过俄罗斯。中国人资金充裕,愿意投资研发这些能力。但在北京完善其飞机发动机前,其航空航天业将无法在独立于俄罗斯的情况下获得客户。