李淼承认，中方目前在引力波研究方面与美国等国家还有一定差距。“第一是研究起步较晚(美国已经研究20多年)，第二是人才储备不足。针对这种情况，中山大学会与一些著名研究机构加大人才交流与技术合作，促进中国在引力波研究方面的发展，在人才储备上加大力度，尽量缩小与发达国家在引力波研究方面的差距。”他预测，引力波实验日后会助力形成引力波天文学，研究引力波的天文机构将越来越多。中方日后一定会在此领域加大研究力度。
中国一超级设备令世界眼红，全球只此一台
现代工业装备是国之重器，不仅它的分量真的很重，地位也十分重要。这些工业巨无霸都是用于制造极限工件的装备。如核电站零件、航空发动机涡轮等，它们甚至可以决定一个国家的工业制造能力所能达到的最大的高度。
2011年，济南二机床集团总揽了福特汽车美国堪萨斯和底特律两个工厂的全部5条大型冲压生产线订单，并于2013年再次赢得了福特汽车美国肯塔基工厂大型冲压线项目。
济南二机床
由4台多连杆压力机组成了该生产线，重达6100吨，由双臂送料系统、拆垛机、清洗机、涂油机等设备组成，效率足足十普通生产线的3倍。
制造如此一个庞然大物，需要考虑材料强度、结构变形、安装调整和测量修正等一系列全新的问题，决非简单的按比例放大。
这种巨型机床一个国家通常只有一台，有的甚至是全世界只有一台，是工业的镇国之宝。缺少了这样的重型设备，很多工业产品根本无法制造。
比如飞机发动机中的涡轮、重型飞机起落架等等。
涡轮盘
说起飞机发动机，是让很多人痛心疾首和少数人津津乐道的话题，中国的航空工业被发动机问题拖后腿已经有很多年了。不过在2012这个龙年里，这个问题已经开始得到解决了。
飞机发动机的核心部件之一―涡轮盘――是高温镍基合金制造的，要承担高温、高压和高速旋转的恶劣工况，因此材料即坚韧又耐高温，这就给制造出了难题。
