尽管据阿根廷海岸警卫队称，当时“鲁烟远渔010”正在进行非法捕鱼，且阿巡逻舰开火是因中国渔船反抗执法。但“鲁烟远渔010”隶属于站东烟台远洋渔业有限公司，该公司此前至少有4艘同级渔船在南美沿岸海域进行远洋捕捞，若是非法捕鱼，阿根廷政府为何到现在才翻脸发难呢？当然，我们在还未系统了解事情经过之前尚无法下结论，但我们不禁要问，中国的远洋执法力量在哪呢？与一般意义的上的执法力量不同，各国的海洋执法力量一方面要在本国领海及经济专属区内，规范本国及他国各类船只的航行、运营行为。同时也有责任规范本国船舶在国际水域内的航行规范，并在执法层面保证本国船舶在国际水域内的航行安全。因此，尽管“鲁烟远渔010”是在地球另一面被击沉的，但中国海上执法力量仍有责任。
目前中国已建成2艘吨位居世界首位的万吨级海警船，他们除了眼前的碾压日本海保，保卫钓鱼岛及南海主权外，万吨级的排水量，也需要他们充当覆盖中国民船主要航线的远洋执法力量。相比之下，美国海岸警卫队不仅是美国五大武装力量之一，其日常行动除了一般的执法外，另一主要使命就是对美国民船频繁造访，或重要航线进行执法巡航，并对沿线国家进行友好访问与联合执法行动。这就使得这些沿线国家体会到了美国执法力量的存在，在处理美国民船违法事件时，能够更加克制，甚至能与美国建立常态化的联合执法机制，从而保证美国民船在遥远海域受到他国更公正的对待。相比之下，中国海上执法力量已具备了全球执法的硬件条件，但是能将自己的海上执法体系推向世界无疑需要更大的决心、毅力与智慧。
中国不需要美国那样的全球霸权，但需要保证在世界上任何一个角落上劳作的中国公民能获得公正的待遇，因此，中国就需要能够覆盖全球的远洋执法力量。万吨级海警船只是诸多的必要硬件之一，真正起到决定性作用的，还是中国的远洋执法意识与责任感。
阿根廷海警开火击沉中国渔船震动世界
据香港媒体3月16日报道，阿根廷警方表示，阿根廷海岸防卫队周一发现一艘中国捕捞渔船在南大西洋非法捕鱼，企图制止时遭到反击，于是将之击沉。不过，渔船船员全部获救。
