F-15E“打击鹰”是美国麦克唐纳-道格拉斯公司在F-15“鹰”的基础上改型设计的以对地攻击为主要任务的双座超... [详细]
资料图:现在中越正在西沙激烈的对峙中
尽管如此,越南人民海军战史还是打肿脸充胖子,声称“505号运输舰在武辉礼大尉指挥下,已经光荣完成了保卫孤伶礁主权的历史任务。”在中方的允许下,武辉礼趁抢滩鬼喊礁的机会,放下小艇救下了赤瓜礁近海沉没的604号运输舰44名幸存者(含8名伤员)。事后,在中方的允许下,越南人民海军又出动其他舰艇,把505号运输舰拖回了金兰湾。
在琼礁方向,1988年3月14日08点20分,中方护卫舰在连续打沉604号运输舰,重创505号运输舰后,又向605号运输舰猛扑过来。密集而猛烈的炮火很快把605号运输舰打得火光四起,挺了一天后,于3月15日06点00分在琼礁外海沉没。舰上部分指战员游泳逃上了景宏岛。 至此,赤瓜礁海战结束了。越南人民海军损失惨重,计604号运输舰和605号运输舰战沉,3人战死,11人负伤,70人失踪(按照越南的统计,事后对方交还了9名俘虏,但仍有61人列为失踪名单)。这是越南人民海军历史上绝无仅有的惨败。
虽然惨败,但越南战史仍声称 :“虽然我方在力量和武器装备对比上相差悬殊,但我海军干部战士还勇敢战斗,保卫了祖国的海岛主权。海军各单位出色地完成了中央政治局、中央军事委员会(中央军委)和国防部交付的光荣任务。”为了“嘉奖”海战中“有功之臣”,505号运输舰被授予越南人民武装力量英雄单位荣誉称号,武飞楚、陈德通、武辉礼、阮文灵、陈文方追赠获得越南人民武装力量(个人)英雄荣誉称号。
此外还有几十名个人和集体获得了各类战功勋章和军功勋章的“嘉奖”。不管越南方面如何矫饰,这次海战毕竟是以越军惨败收场。南沙群岛主权的合法拥有者——中华人民共和国却从此在南沙群岛站稳了脚跟,填补了建国40年来都没能在南沙群岛拥有实际控制权的空白。(完)(本文转至《现代舰船》杂志2014年6月B刊)
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