按照俄罗斯技术公司总裁谢尔盖·切梅佐夫的说法，中国之所以不能在2016年获得苏35，是因为中俄的苏35战机军购合同还要走审批程序，只签字是不够的，需要获得中俄两国政府的批准。因此，中俄的苏35军机合同实际上并未生效。照这位总裁的说法，中国空军好像是背着中国政府去与俄罗斯签订了苏35军机的采购合同，反过来还需要用将近1年的时间来申请中国政府批准？对于苏35战机的采购，中俄两国既然已进行了漫长谈判，那就说明至少中国政府早已认可了采购苏35战机。而此时俄罗斯却拿政府批准说事，可能的原因只有两个，那就是要么俄罗斯政府反悔了，要么是此时俄罗斯拿不出苏35战机了。而无论事实如何，都体现了俄罗斯在军机研发出口方面的局限与无奈。
站在俄罗斯政府的立场上讲，如果反悔向中国出口苏35，很可能是产能与政治上的考虑。在此前的“凤凰军评”中，小编曾提到，俄之所以向叙利亚派遣苏35战机，最可能的原因就是此前派驻叙利亚的苏30SM战机未能或无法完成现有空优任务。因此面对叙利亚或相关方向的急需，俄需要先满足本国需求，中国的订单只能往后推了。但如果是源于企业行为，则很可能预示此前苏35在叙利亚的实战部署，令其暴露出了诸多技术局限，俄担心中国借此看破“苏35泡沫”，从而造成日后无法再向中国出口战机装备。在技术上讲，中国在雷达技术早已不逊于俄罗斯，而长久以来的战机平瓶颈——动力装置也已趋于成熟。因此，面对有可能被中国看扁的窘境，延迟交付苏35就成了唯一的无奈之举。
俄欲借“风暴”忽悠中国 设计太业余
或许在俄国人心目中，“风暴”级航母的最大用处，就是用来忽悠不懂行的盟友吧，但中国显然不是印度。（资料图）
如果说苏35可能被中国看扁的话，那么面对俄10万吨级的“风暴”级航母，中国则只能送上一句“呵呵”了。时至今日，仍有不少人认为俄罗斯的航母技术要远优于中国，但无论是俄罗斯还是苏联时代的任何一艘航母，都是由乌克兰的尼古拉耶夫海军造船厂建造的，与今天的俄罗斯没有任何关系。因此，仅就航母的建造与维护技术而言，很难讲俄罗斯能比续建完成“辽宁”号，并无故障使用至今的中国强多少。
