然而，“不敢用”、“不愿用”却依然制约着北斗的发展。即使官方已经从多种渠道努力证明北斗的精度和可靠性不输于GPS，但人们对其的怀疑并未消退。
为推广自主的卫星导航系统，俄罗斯同样面临难题，而其所找到的药方是“强制”。2010年，俄罗斯曾一度宣布，计划从2012年起，俄罗斯境内生产的手机强制安装“格洛纳斯”(俄罗斯自主卫星导航系统)导航芯片，而进口手机如未安装“格洛纳斯”将加收25%的关税。然而，由于“格洛纳斯”启动推迟，这一计划也随之搁浅。今年，俄罗斯连续发射两颗“格洛纳斯”导航系统卫星，而俄罗斯媒体报道，其议会正试图将俄境内道路交通工具都纳入强制安装“格洛纳斯”的范围。
强制真的是解决自主卫星导航系统普及的最好方式吗？显然不是。毋庸置疑，强制安装确实可以在一定程度上解决问题，但是，一方面，强制安装只能满足规模的要求，这并不会增强相关企业的真实市场竞争力；另一方面，这又会衍生出寻租的空间。最简单的，如果“北斗”被纳入强制安装范围，涉及的生产企业可能就不会致力于将其模组价格进一步降低——而这并不利于其在更广阔的市场与GPS竞争。
那么，如何让“北斗”更顺利地被人接受呢？可能，在其推广方面，营造更多富有想象空间的话题是必要的。阿里巴巴进入的一则传闻就能让相关股价大涨，已经说明了话题的影响力。不过，更重要的是，如何用一个个生动的样板案例，去让人们更加了解北斗是很重要的。例如，俄罗斯在索契冬奥会的运输车辆上采用“格洛纳斯”进行监控，并因此大大扩展了“格洛纳斯”的影响力，就是一个值得学习的案例。一方面，吸引更多的民资加入北斗，拓展北斗阵营的整体实力和市场竞争力；另一方面，利用这些企业的创造力，利用重大事件进一步拓展北斗的影响力，消除种种不应存在的误解。这或许是北斗成长中需要进一步努力做出突破的。
