美国侦察卫星可一次集中最多时不超过20颗，也只能监视一半左右处于基地待命中的东风-41导弹列车列车组。可只要列车驶出基地，以每小时110千米/小时的速度行驶7分钟以上，就会脱离监视了。
此外，铁路机动发射洲际导弹的隐蔽性超强，导弹列车外形和民用列车没什么大区别，都是绿皮车，卫星对其没法区分，何况敌方很难准确测定其发射位置。
据外国媒体分析认为，中国的铁路机动洲际导弹发射列车高度集成，各作战要素有机融为一体，导弹的发射反应时间很短，更加重要的是中国可能还在依靠自己的数千千米的地下洞库工程，发展一种全新的地下铁路发射系统。
发射阵地主要由一个地下中心库通过深藏于地下，并铺有铁轨的主隧道成放射状相连的5至6个简易发射阵地组成，导弹列车接到命令后，从中心库机动到发射阵地发射，这种地下发射系统不仅隐蔽性和生存能力更强，而且，作战部队战备状态转换效率和速度特别快。
据悉，列车上的核导弹可以长时间保持待发的戒备状态，导弹可实现行进中水平测试并导入射击诸元，在列车运行过程中，随停随时发射。军事专家认为，公路机动导弹发射车在越野行驶时不仅速度受限，车体摇摆震动也会影响导弹储存状态，而中国的铁路机动洲际导弹发射列车则不会出现这种问题。
