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【北京动物园搬迁至大兴?房价一路飙升】新建小区拟先推街区制
针对市民热议的“小区开放”,黄艳表示,世界上一些先进城市,很少有大量围墙出现。那些城市的核心区或者中心地带,街道设计普遍非常人性化,很少有过宽的马路、高速等干道穿行。虽然路不太宽,不过其道路密度比较大、例如纽约市道路间距是一二百米。而在北京城区,道路间距达到了300至500米。一些大型单位或者小区,甚至占据了几个街区的宽度并且封闭管理。例如,有的地铁站建设时一些方向没有出口,就是因为一些封闭的单位或小区堵了路。
对于北京市的现状,黄艳总结说,其问题主要是道路密度太小,城市开放度不够,以及城市管理治理水平还偏低。
对于一些市民的疑虑,黄艳分析,每个现有小区在建设之初,对于公共部分与小区业主自有部分都是分得很清楚的,有关部门不会去强行开放业主拥有的部分。同时,本市街区制的发展变化肯定是逐步的。
她介绍,有关部门拟优先在新建小区推行街区制,即街坊化社区,实现小型化、开放化和人性化。同时今后针对一些大型园区的建设,也将不再允许其进行封闭式管理,其道路将允许社会车辆和行人等穿行。后续再逐步通过小区自治和共管共享等方式,以不强制化的方式,考虑优化存量小区部分。