南亚一国弃购F16转购中国歼10？真相令人意外

用尽量少的钱办尽量多的事

从经济的角度看，近年来巴基斯坦国内政局一直不稳，再加上反恐战争以及重大自然灾害的影响，其维持每年10%的军费增长已经到达国力承受的极限。巴基斯坦在2014-2015财年的军费开支达70亿美元，占GDP的2.7%，这一比例在全世界来讲都是比较高的。

因此，在这一大背景下，巴基斯坦在武器采购上越来越倚重美国提供的军事援助。自反恐战争爆发以来，美国每年都要向巴基斯坦提供数亿到十多亿美元的军事援助，这笔钱全部用于采购美制武器装备以及相关的补给、服务和训练等。前文提到的15架AH-1Z"蝰蛇"攻击直升机近10亿美元的费用，就是用军援支付的。此次采购8架F-16C/D Block52，巴基斯坦方面也希望走军援这个途径获得资金支持。

再从性价比角度来看，应该说歼10相比F-16并没有太大的优势。以客观的角度衡量，歼10A的综合作战性能与F-16C/D Block52仍有差距，这种差距不止体现在飞行性能上，也包括机载火控雷达、发动机以及吊舱、机载武器上。歼10B/C的综合作战性能可以在一定程度上超越F-16C/D Block52，但是与F-16E/F Block60相比依然逊色。可以说，中美两国在航空工业实力上的差距，体现在了歼10与F-16上。

而从价格上看，虽然歼10A的造价应该低于F-16C/D Block52，但是后者全寿命周期费用更有优势。F-16机体设计寿命为8000小时，美国空军计划将其延寿至12000小时。以每年300飞行小时计算，1架F-16的理论服役时间最高可达40年。

此外，巴基斯坦还可以参照F-16V的模式，为现役F-16战机升级AN/APG-83有源相控阵雷达以及部分先进航电设备，从而使其作战性能实现质的飞跃。尤为值得一提的是，换装AN/APG-83雷达甚至无需对战机的供电等配套设备进行改造，只需两名技术人员数个小时就能完成，美国诺·格公司在机载雷达方面的深厚实力可见一斑。