印度将LCA吹上了天：俄专家一语让三哥下不了台

三十年的媳妇没熬成婆-印度LCA战机当前的困境

印度自行研发的多用途战机LCA（光辉）打1983年立项起到现在整整三十年了。当初为了替代米格-21而开始发展的这款轻型多用途战机，经历了三十年蹉跎岁月的煎熬，光荣的梦想以及30倍的超支，耗到今天仍然只是这个自封的世界超级大国手中的一块鸡肋。

为什么呢？

您先看看LCA的进度。

2011年1月10日，作为印度高层直接干预的结果，国防部给既不成器又不争气的LCA强行颁发了初级运行证书（InitialOperationClearance，IOC）。印度斯坦航空（HAL）高高兴兴地宣布LCA研发获得成功，开始装备部队（Induction）。与此同时，HAL又信誓旦旦给出了LCA进度的新时间表，它将于2012年底拿到最终运行证书（FinalOperationClearance，FOC），然后立即投入服役（Operational）。不熟悉印度政客语言含义的人很容易被这种欢天喜地的气氛误导，以为LCA真成了精，一些读者误以为LCA进入了现役可以执行战备勤务了。

印度LCA战机发射导弹瞬间

数月后，HAL低调承认所得到的IOC其实是初级运行证书-1（IOC-1），这架新款老爷机根本不具备作战能力。由于工程欠账太多，LCA没有到达印度空军的最低要求。LCA下一步需要通过的工程节点是IOC-2，而不是FOC。也就是说1月份说的通过了IOC根本不算数，现在哥们儿悔棋了。HAL这种明骗的行为立即引起舆论大哗。搞了二十八年，单单在IOC进度上HAL就已经忽悠过好多次了。宣布过的IOC节点有1999年，2006年和2008年。其他工程节点，如首飞，发动机，雷达，订单，服役，测试等等都经历过高调发布乐观进度表，但没有一个能如期完成，像发动机和雷达这两个子项目折腾了好多年实在是搞不出来，最后不得不放弃，转而向外国求购。