1月19日 西沙“1.19”海战打响
1974年1月19日,“1.19”西沙海战爆发。南越海军3艘驱逐舰和1艘护航舰主动向驻防的中国海军舰艇发起进攻。[详细]
在坠机地点寻找斯佩舍上尉的尸骨
美国的战争报告总是将伊拉克空军描述得毫无斗志、战技拙劣,但这架米格-25显然想要保留住伊拉克空军的最后光荣。在敌机以优势雷达锁定的情况下,他闪躲并反而威胁美军。安德森一面跟上敌机的转弯,一面要求预警机准许他攻击,但预警机不是万能的。当敌机转向时如果飞行方向与雷达波方向垂直,则多普勒雷达暂时会将其视作地形杂讯而消除,当然,空中并不止1架预警机、故敌机飞行方向不可能同时跟每一道雷达波垂直,然而问题是,不同预警机会以不同的频率指挥所属的战机,而此时安德森的无线电无法跟看得到米格-25的预警机联络。
对指挥安德森的预警机而言,安德森是在原地对着一个幻影绕圈圈,对其它的F/A-18来说也是一样。另一位飞行员阿尔巴诺回忆:“我听到安德森的警告,并迅速用雷达搜寻那架敌机,然而他绕的速度是如此之快,而雷达搜索空间有许多的限制,根本跟不上变动如此快速的战斗空间。我只知道有一架敌机如入无人之境地绕过我们。”在毫无支援的情况下,安德森企图跟上这架高速的敌机,不幸的是,米格-25突然把加力燃烧器关掉,此时,米格-25已绕出安德森的雷达搜索角度,使得安德森无法用任何方法找到敌机。一架60年代设计的米格-25就这样仅凭着超音速及正确的闪躲动作,连闪数架第四代战机及预警机的追踪,消失在美军的后方。
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