1月5日 艾森豪威尔主义出台
1957年1月5日,美国总统艾森豪威尔向国会提出《对中东政策特别咨文》,成为美国在中东地区扩张势力的重要纲领。[详细]
但研发并部署一支有效的战略轰炸机部队需要花费大量的金钱和时间,不止是制造和购买隐形飞机的成本。为了打造如同美俄那样的战略轰炸机部队,除了设计制造隐身轰炸机本身外,中国还必须建立起一个完整的支持网络,包括熟练的维修保养人员、能够停放飞机的基地设施、一支大型空中加油编队,并且必须学习如何有效利用这些飞机——这一点可能是最重要的。
就算中国在今后几年把一些隐形轰炸机送上天,距离它拥有一支有效的作战编队仍需时日。有外媒分析指出,中国目前已把主要目光放在前苏联形式上的“战略轰炸机+航母舰队”用来暂时弥补中国缺乏海外基地的窘迫。不过,北京并不惧怕开发复杂的战略武器项目,最明显的例子就是它的航母编队建设,这是又一项需要大量时间和金钱来建造、维护并学习如何有效使用的战略武器系统。因此,在发展中国国产的隐身轰炸机方面,恐怕中国也会走同样的路子,而这是北京世纪雄心的一部分。
据推测,轰-20战略轰炸机是中国一系列“-20”新型飞机最后问世的一种,其预定的服役时间不会晚于2020年。面对必须要突破第二岛链打击更远距离的洲际目标,中国的作战飞机在“隐形化”、“超音速巡航”、远程火力等技术方面,都是必需具备的先决条件。也就是说,在运-20试飞成功之后,中国研发大型隐身轰炸机是肯定的,但其何时问世那就只是时间问题罢了!所以,轰-20并非如国外猜测的那样可能会在2025年服役,而是必须在2020年形成作战能力,如今其虽然没有较为详细的消息来源,那只是因为这种事关国家安危的重要”杀手锏武器”的保密措施超越任何武器的缘故。因此来看,虽然相对于之前所有的“-20”机型问世稍晚,但正是得益于前面型号的技术支持,研发中的轰-20技术成熟度并不落后,甚至是还取得了很多空前的技术突破。所以,在运-20即将完成前期试验,歼-20已开始下批量生产的情况下,在这两种机型技术基础上更进一步的轰-20问世还会远吗?(作者:陈光文)
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