史上最全歼20原型机都在这里！为何有一架从未出现

2013号歼20隐身战机

2014年11月20日，2013号原型机在成都首飞成功，2013号是歼20战机的的第五架原型机，也是改进批次的第三架原型机，该机在当日进行了两次地面滑行测试后便进行了首飞，说明歼20隐形战斗机的生产制造已经非常成熟，由此推测歼20进入到原型机快速批量生产阶段，在此之前，有媒体报道了中国使用一架图-204客机安装了歼-20的雷达设备等进行综合航电系统试飞，利用图-204雷达电子试验机可以有效减少歼-20的试飞架次和试飞周期，因此，2013号歼20战机外型上最大的一个特点是去掉了空速管，这表明歼20早期试验阶段的相关测试已经基本结束，并获得了大量的重要数据，之后的飞行数据获得方式，可以由机头侧面的分布式压力传感器代替，这也从侧面表明歼-20原型机的各种参数和状态已经趋于稳定，进一步接近服役的标准。

2015号歼20隐身战机

2013号出现之后，大家一致认为下一架歼20的编号为2014号，不过这家2014号歼20并没有出现，直接是编号为2015的歼20战机，可能是中国忌讳2014这个数据(20要死)，因此才直接跳过，2014年12月10日，2015号歼20战机首次升空试飞，并且整个首飞是在无伴飞状态下进行，这是歼20的第六架原型机，也是01批次的第四架原型机，相比之前已经完成多次飞行任务的歼20，2015号歼20又有了新的改动，在机尾尾撑处做了削尖处理，而2014年一年时间内，中国从2011号到2015号共4架歼20实现首飞成功，说明歼20项目进展顺利，与此同时，俄罗斯T50项目却不断的遭遇挫折，甚至发生试飞过程中发动机起火的重大事件，导致T50战机的试飞工作严重受阻，且俄罗斯仅制造了4架T50原型机，因此，随着2015号歼20的首飞成功，中国在第四代隐身战机的研发上，已经超越俄罗斯，紧追美国，歼20战机的编号从2011到2015，都可以看到该机的点滴变化和进步，也标志着该机型离定型量产已经不远。