日舰载机飞行员需700小时上机 中国为什么不用？

日本79式舰载攻击机

二战时期，日本的舰载机飞行员需要700小时的飞行时间才有资格上舰飞行战斗机，美国受训飞行员也需要305小时才能在美国航母上服役。1941年，美国海军现役飞行员有半数拥有300～600小时的飞行经验，四分之一在600～1000小时之间，其余的在1000小时以上，这些飞行小时大部分在1930年代积累起来，因此在太平洋战争之初美国海军75%的飞行员比日本飞行员飞行小时数要少。

F/A—18

但是，中国目前的飞行员训练就应当借鉴日本的经验，以严格的标准训练歼-15战斗机的甲板操作训练课目，以4-5年时间完成训练内容，力争每年有100人毕业。虽然现代化的飞行模拟器省钱省力，训练起来形象逼真，在世界各国得到了更广泛的应用。但是基于训练演习得到的研究数据显示(不是实战数据)，每小时模拟训练的效果大约只相当于半小时或2/3小时的实际飞行训练时间，因此必须进行大量的舰上训练才能解决问题，“辽宁舰”训练航母的作用也正在于此。

中国目前的第一代航母飞行员正在艘航母上服役，他们必须与以往同样没有航母操作经验的航母船员共事，与各战位人员密切配合，在各色马夹的保障下完成起降任务。尽可能拥有最好的飞行员，会使“辽宁”训练航母和飞行甲板上的运转更加安全和简单，以风险最小化的方式，为第一艘国产航母的服役摸索道路。（之间）