3.2亿欧元造鬼车背后有“鬼” 不载客是权力斗争结果

意大利3.2亿欧元造鬼车 每日空跑从不载客这是为何？

合同卡壳的关键就是钱。有轨电车每年的运营费用预计为2200万欧元，其中包括：员工工资、清洁、电费、以及维护等。为了筹集这笔经费，市长奥兰多打算在帕勒莫历史城区中心设立交通管制区，每年向经过这里的25万名司机收取每人120欧元的年费，以此获得3000万欧元的收入。奥兰多的计划受到多方反对，有官员担心，交通管制区可能会加剧帕勒莫的雾霾和污染。

帕勒莫的有轨电车共有三条线路，其中一条已经完工，每天运行里程15公里，每到一站都会停车，即所谓的“鬼车”。另外两条线路将在2016年1月之前交付使用。