中国再次试射东风41:一大特点超越以往震动美国

2015-12-22 09:02:57 发帖人:dream_梦儿 参与评论(0)人

由于东风-41弹体重量巨大,已经达到了公路机动平台所能承受的极限,所以放弃了较复杂的冷发射而采用热发射,与冷发射相比,热发射对导弹本身的固体火箭发动机的质量要求较高,但是节省了发射载车上的有限空间。从未经证实的消息看,东风-41洲际导弹经过了火车搭载实验,未来极有可能部署在火车上进行发射。

中国再次试射东风41:一大特点超越以往震动美国

疑似东风41洲际导弹

从1986年以来,俄战略导弹部队共部署了36枚SS-24洲际弹道,它们都装在一辆由3台内燃机车和多节车厢组成的列车上。弹道导弹铁路机动发射时,要求导弹应能实现全方位发射。铁路线路的方向是因地而异的,机动途中的列车如在任一点都能实施发射,无论列车朝向如何,都能保证导弹在起飞后,自行准备飞向目标。所以,未来东风-41洲际导弹也是可以考虑火车发射形式的。

根据东风-31A洲际导弹的生产和服役情况,东风-41洲际导弹将会在大约2020年投入现役。如果中国二炮部队装备100枚东风-41洲际导弹,那么,中国未来的核打击力量将会出现一次核打击投入1000枚核弹的巨大威慑力量。其实核导弹最有威力的地方并不是打击后产生的核爆炸,而是平常的真实存在。

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