中国空军擂响五代机战鼓：歼20不小心就超音速了

这个无耻谰言的传说根本就是狗咬汽车不懂得科学。

歼二十首飞，飞的可不仅仅是气动外形和发动机，最主要是要飞歼二十的航电，航电的硬件只是一部分，主要是飞歼二十的“飞火推矢量一体化”电传操控软件，什么是“飞火推矢量一体化”，就是“飞行控制”加“火力控制”加“发动机推力和矢量推力变化”这个三项控制系统叠加糅合在一起的软件。

这也是这三种软件的源代码糅合的产物，如果你得不到117S发动机的源代码，飞火推矢量一体化控制就是一句空话，这在软件设计上是绝对的禁忌。除非2011年前中国就获得了117S的源代码，否则就不可能做出歼二十的飞控软件。现在的软件几乎三个月就一升级，五个月就一变化，中国难道一直追着俄罗斯升级吗，万一他自己玩不好，是不是一并耽误咱们？所以这个引进117S发动机给歼二十根本是胡诌八扯。

最好的例子，就是中国摆脱了俄罗斯的控制，坚持自己研发和生产的歼十一B。歼十一B虽然延续了苏27SK的气动外形，但是航电和发动机完全是国产知识产权，这就是为了避免无止境的扯皮和干扰。