北京未来限行更严 别把“排外”当个性

排外榜

阻断经济大区

中国已经或者正在筹划大经济区域的建立与发展，诸如长三角区域、珠三角区域、京津冀区域等等。这些地区之所以要发展经济一体化，是因为这些区域之间不仅仅具有地理上的接近，更有依靠高速道路连接起来的汽车交通。很难想象，没有汽车的存在，这些所谓的经济区域如何能够存在，更不要谈如何发展。

但是，现在各个城市都在强力推广所谓的外地车辆限行，如果每一个经济大区内的所有城市都实施外地汽车限行的政策的话，那么所谓的经济大区的联动根本不可能实现。

试想，天津牌照的汽车往返北京，由于受到时间与区域的限制，很难在一天之内实现往返。如果要想在当天返回，其在北京的逗留时间就很难超过五六个小时甚至更短。这无疑在一定程度上阻断了北京与天津的经济联系，障碍了京津地区经济的发展。

如果中国所有的大中城市都实施外地汽车限行，那么整个中国经济发展就将陷入一个低效率运转的状态，中国经济甚至可能陷入一种类似经济割据的局面。

一个不能统一的市场经济，发展前景又如何能够灿烂辉煌呢？