中国首架南极固定翼飞机 竟是诺曼底登陆老爷机

Basler BT-67运输机概况

Basler BT-67运输机

美国“巴斯勒 BT-67”飞机是在二战名机DC-3“达科塔”（C-47）基础上重新设计的，其发动机改为加拿大“普拉特·惠特尼”公司的PT6A-67R型涡轮螺旋桨发动机（我国直-10武装直升机的原型机曾采用同一系列的发动机），因此被称为“涡桨达科塔”。此外还增强了机身强度，延长了使用寿命、改进了机翼前缘和翼尖形状以提高飞行性能、改善了舵面强度和操纵系统、换装现代电子设备等多项改装。

该机于1990年投入使用，它是目前唯一能够在南极恶劣环境下安全飞行的飞机。此外由于该机价格低廉，性能可靠，也得到了一些国家军方的青睐。

巴斯勒BT-67的基本性能参数如下：

驾驶员：两名；乘客：最多38名；长度：20.6米；翼展：28.95米；高度：5.15米；空重：7.1吨；最大起飞重量：13吨；发动机：两台普拉特·惠特尼PT6A-67R型，单台功率1281马力（955千瓦）；巡航速度：389千米/小时；航程：1852千米；实用升限：7650米。