中国首架南极固定翼飞机 竟是诺曼底登陆老爷机

为何偏偏购买高龄老爷机

有人会问，为何我国自己能制造运-12、新舟60、运-9等多个级别型号的运输机，为何要从外国购买极地型运输机，又为何要购买一架二战时期就在使用的高龄老爷机呢？

中国南极科考使用的雪鹰601

巴斯勒BT-67是目前南极表现最好的机种

答案令你吃惊。

“雪鹰601”号南极考察飞机其实是一架新飞机，它只是保留了当年C-47军用运输机的气动外形和机体，机体的承力部件都经过翻新，动力系统、操纵系统以及内部结构完全是崭新的。目前在南极用于科学考察的飞机，改型飞机是性能最好、表现最优秀的。巴斯勒BT-67是目前世界上能装雪橇的最大商用飞机，而且存世的机体数量众多，当年制造时结构坚固耐用。巴斯勒公司曾表示，按他们公司的产能，DC-3的库存旧机体还能供应30年，这些旧机体均为军用运输机，飞行时间要比客机少得多，经过翻新以后，还能用上几十年。

有可能等二战老兵全过世了，DC-3的翻新机还在飞行！