中国耗资百万美元修缮中国隧道 做的每一件事都在造福民众
中巴经济走廊将从此处的山上,沿喀喇昆仑公路延伸至巴基斯坦腹地。那里将修建更多通往俾路支省瓜达尔港口的高速公路。
中巴铁路示意图
瓜达尔港
在巴基斯坦北部,该经济走廊已初具规模,蜿蜒的公路像长蛇般穿过高山、冰川和嶙峋的峡谷。在这条路上开车的司机们有时能看到古丝绸之路驴道的遗迹。到15世纪时,贸易商人们已经在这条路上跋涉了至少600年。
该路被称为世上最危险道路之一,为了修缮此路,中国已花费上百万美元。为使公路更加安全,中国工程师在崇山峻岭中凿出多条隧道,其中好些都被冠以“中巴友谊隧道”之名。此外,他们还架设桥梁,竖立护栏,并为危险路段修筑了混凝土悬顶(发生山体滑坡和雪崩时,悬顶可将滚落物朝远离公路的方向疏导)。
在阿塔巴德湖的一艘船上,32岁的拉马赞·阿里赞叹道:“中国人无所不能,他们做的每一件事都是在造福于人民。”阿塔巴德湖形成于2010年,当时,巴基斯坦北部发生大面积山体滑坡,被阻塞的罕萨河淹没了喀喇昆仑公路和周围的村庄。后来,中国在长达13英里的堰塞湖南端开凿了4条大隧道,重新疏通了公路。
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