轰6K变身新型加油机 输油量大增中国急甩空中贫油帽

机动灵活

跟着大部队深入火线

扔掉吊舱就变回战斗机

KC-10、KC-135、伊尔-78、A330MRTT……这些身躯巨大、有着“空中奶牛”之称的专用加油机，一次满载起飞足以为十几二十架“嗷嗷待哺”的战斗机加满油。有了它们，为什么还要搞貌似“小儿科”的伙伴加油呢？

那是因为，伙伴加油有着加油机无可比拟的特长。

“满载燃油的空中加油机，与预警机一样都是对方眼里的高价值目标，成为敌军重点猎杀的目标。而现役大中型加油机除了有限的红外或电子对抗的‘软杀伤’自卫手段外，基本没有机载武器来进行自卫。它们块头大、速度慢、动作又笨拙，一旦遭到攻击，基本上就完蛋。”著名空军理论专家徐勇凌说。

因此，大中型专用加油机在作战中，都普遍部署在远离战场的较安全空域。这样，它们自己是安全了，却没办法同步伴随攻击机群的作战，想要加油的战机，必须远远撤离战场来加油。作战灵活性必然打折扣。

“而伙伴加油的加油机，可以与战斗机编队飞行，实现同步。遇到敌机，加油机把加油吊舱一扔，就可以加入战团。因为它们本身就是战斗机，不需要护航。”徐勇凌表示，挂上加油吊舱就是加油机，去掉吊舱就是战斗机，配备灵活，响应快速及时。