KV-85坦克是苏联在第二次世界大战中的主力重型坦克KV系列第三型,以苏联国防人民委员会委员—克里门特·伏... [详细]
至于东盟,不但早早就和中国建立了自贸区,在山姆大叔加入了TPP并主导后,东盟为了对冲其负面影响,还另起炉灶搞了个区域全面经济伙伴关系(RCEP)来对冲,相信不久将来RCEP就能取得突破。可以预见,RCEP和中日韩自贸区都会继续向前推动,由此我们可以看出山姆大叔主导的TPP并那么得人心。至少,相关国家并不想失去中国这个市场,更别说在经济上孤立中国。
欧盟国家其实也是这样,他们虽然会基于利于愿意与山姆大叔签署TTIP这种类TPP的协议,但他们决不想错失欧亚大陆经济整合的机会,也不想错过中国市场爆发的机会。因此,在笔者看来,中欧自贸区的可行性研究应该也会很快提上日程。对欧盟来说,如果TTIP达成协议而战略上没有与之对冲的平台,未来将会对自己非常不利。基于这些,中国应在德、法领导人访华时进一步推动中欧自贸区可行性研究。
“一带一路”战略将势不可挡
另外,中国还需要在与中东欧国家的交往中进一步推动中欧自贸区的概念。由于“一带一路”战略的推动,中东欧国家都希望和中国展开更深入的合作,在这种时候中国在中东欧推动中欧自贸区概念会相对更容易一些。
未来一两年就是推动中欧自贸区的好时机
而且,就战略而言,伴随着“一带一路”战略的推动,中欧自贸区在欧亚大陆海上、陆上大交通的背景下会有巨大的发展潜力。一边是“一带一路”基础建设投入带动欧亚经济增长,一边是交通便利后投资贸易成本的降低,现在开始中欧自贸区的可行性研究可谓恰当其实。
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对德、法领导人来说,德国显然是要进一步加强与中国的关系,在发展对华关系方面德国人并不想落在英国人后面。法国在对华关系上过去一直有传统优势,但过去几年有些落后,特别是新任总统奥朗德对战略缺乏认识,这一定程度又耽误了中法关系的更进一步。不过,从法国总统11月初访华的积极性上看,法国估计是想补掉之前留下的坑。
如果德国和法国在不久的将来与中国的关系层次都得到提升,则中国在欧洲的外交将会有新的升级,那么未来一两年就是推动中欧自贸区的好时机。
一旦中欧在自贸区方面取得突破,则欧亚大陆经济整合的进程将会被大大加快,“一带一路”战略就将势不可挡。
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