T-24是苏联于1931年生产的中型坦克。该坦克仅生产了24辆,且从未在战斗行动中被目击到。这是位于乌克兰的哈... [详细]
美舰进入南海 中国军方不直接冲撞拦截内幕揭秘
摘要:为何中国之前在领空中对美表现得相当强硬,现在只是对美军舰发出警告、跟踪?这是中国示弱的信号吗?完全不是。
美舰进入南海
10月27日美国海军“拉森号”驱逐舰闯入南沙群岛渚碧礁、美济礁相关海域航行。一石激起千层浪,中国外交部27日一天两次召开记者会谈中国立场,中国驻美大使馆发布声明后,中国驻美大使崔天凯27日接受CNN采访痛斥美国。中国外交部副部长张业遂在27日召见了美国驻华大使鲍卡斯严正交涉。中国海军发言人和国防部发言人专门就此答记者问表明不满,解放军还派出两艘军舰对美舰实施了监视、跟踪和警告。
需要指出的一点就是,早在1958年中国就公布了《中华人民共和国政府关于领海的声明》,第一条即宣布:“中华人民共和国的领海宽度为12海里。”“一切外国飞机和军用船舶,未经中国政府许可,不得进入中国领海及其上空。”
中国此次并未如外界预想的那样,军舰直接开过去拦截美战舰,而是派出了中国海军“兰州”号导弹驱逐舰和“台州”号巡逻舰实施监视、跟踪和警告。今年8月,美侦察机大张旗鼓闯入南海岛礁领空遭到中国战机强硬拦截,2001年,中国军机为了拦截最后直接与美军机相撞,为何中国之前在领空中对美表现得相当强硬,现在只是对美军舰发出警告、跟踪?这是中国示弱的信号吗?完全不是。
根据领空主权原则,外国航空器在一国领空中是没有“无害通过权”的,也就是说,外国军机在没有得到主权国家的许可之下,是不能进入中国领空的。但根据联合国海洋公约,所有国家,不论为沿海国或内陆国,其船舶均享有无害通过领海的权利,即它可以在不事先通知或征得沿海国同意的情况下,连续不间断的通过其领海的航行权利。无害通过权为外国军舰或民用舰提供了更多的空间。
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