英国皇家兵工厂于1961年研制的口径为120毫米坦克炮,是第一门样炮。1965年装备英军。出口伊朗、约旦等国家... [详细]
C919客机1:1展示样机亮相
大飞机三大系统南京制造
王坚告诉记者,从2008年南京就开始对国产大飞机的配套攻关项目进行研发了。而南京机电液压工程研究中心副总经理郭生荣向记者介绍,南京为C919提供了液压、燃油、环控三大系统。
郭生荣说,这三套系统在南京总装完成后上半年已陆续向中国商飞完成了交付。“液压系统是确保大飞机的操纵性,燃油系统是大飞机的动力源,而环控是和乘客关系最密切的,包括机舱里的温度、湿度等环境控制。”
他表示,国产大飞机C919采取的是“中国设计、系统集成、全球招标、逐步国产”的发展思路。其中,南京制造的“三大系统”都由中航工业南京机电的合资公司研发。
记者了解到,大型客机上单靠人力是不能直接操作动翼的,在操纵系统和起落架装置中都使用了液压装置。动翼的操纵要求能正确而迅速地响应,以便细微地控制机身的姿势。起落架则要求把重约3吨的架子收放自如。这些都需要液压系统来操控。郭生荣说,为此他们根据C919的参数制作了十几套方案,最后在南京试验成功并交付。
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