印度欲在藏南建水电站 妄图遏制中国开发雅江

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雅鲁藏布江大拐弯整体设计方案

雅鲁藏布江大峡谷段水电站设置类似雅砻江锦屏电站设置，建设一级（林芝水电站）、二级水电站（大拐弯水电站），总装机约5000万千瓦。

大峡谷入口的派区（海拔2900多米），考虑到雅鲁藏布江大峡谷（大拐弯）上游约40公里的支流尼洋河三角洲有藏南重镇八一镇（距尼洋河河口20公里，海拔2980米），具有非常重要的经济和军事意义，附近没有场地可供八一镇搬迁，所以大拐弯水电站（二级水电站）不宜设高坝，而只能设低坝，水库正常蓄水位不能超过海拔2975米（保证八一镇不被淹没，米林机场搬迁）。再在雅鲁藏布江的尼洋河河口上游约60公里处建设一级水电站（林芝水电站）作为龙头水电站，坝高150米—200米，总库容和调节库容有待勘探，但考虑到此段雅鲁藏布江地形，此水库肯定具有年调节性能，，装机容量360万千瓦，年平均发电量约150亿千瓦时。

大拐弯水电站设低坝，坝高约50米，以不淹没八一镇为宜。坝址位于尼洋河口下游约20公里的德阳，利用250公里大拐弯约2200米的天然落差，截弯取直开挖4—6条长约20公里隧洞引水发电（而不是一般网站上说的40公里）。引水隧洞的出口在山南的一条山谷里，利用山谷的自然走势，设置9座阶梯水电站。九个阶梯水电站总落差2200米，总装机约4900万千瓦（70台70万千瓦机组），年发电约3200亿千瓦时。

大拐弯水电站建设的难点在于高海拔所带来的恶劣环境、交通不便及大埋深特长引水隧洞的开挖，随着我国恶劣环境下重大工程的建设的开展，如青藏铁路和锦屏二级电站的建设，我国已经取得越来越多的实力和经验。正在建设的锦屏二级水电站引水隧洞长约18公里，最大埋深达2500米，而大拐弯水电站引水隧洞长约20公里，最大埋深不超过2500米。

所以在今后的5—10年内，随着西藏交通的改善，建设大拐弯水电站在技术上是完全可行的。