战机深夜载弹坠毁 俄制发动机再暴致命缺陷

太行发动机

希望在太行发动机身上？

有消息称，后续生产的歼-10则将装备WS-10A涡轮风扇发动机，涡扇10，简称WS-10，代号“太行”，是由中国一航沈阳发动机设计研究所设计的军用涡轮风扇发动机,，研究过程长达近20年。2005年，涡扇-10A发动机通过初始寿命试车考核，标志着该发动机顺利完成设计定型的全部考核试验。这型发动机研制历时18年，凝结着两代航空人的心血。

而目前中国发动机不能充分自给的原因，认为主要是因为产量跟不上，可靠性问题还未得到充分的解决。我们宣称WS-10A优于AL-31F，例如，俄制AL-31发动机的寿命仅为900小时，而中国改进了设计，使WS-10A的寿命达到了1500小时。

美媒称，多年来，中国一直从俄罗斯进口两款发动机：单价350万美元的AL-31和单价250万美元的RD-93，后者配备中巴联合研制的“枭龙”战机。但于此同时，中国工程人员成功掌握了仿制AL-31的生产技术。中国的仿制型号为WS-10A，在同一项目中，中国还研发了WS-13，用以取代RD-93。尽管，中国已经能够制造寿命更长的发动机。但他们在发动机可靠性方面仍存在问题，这也可能是中国再次订购AL-31FN的原因。

即使在几年以后太行发动机能够装备在批量服役的歼10上，使用俄制AL-31FN系列发动机的歼10仍然将占据绝大多数。更何况从技术规律上讲，也没有人有能力保证太行发动机装备歼10以后，就一定能获得比俄制发动机更高的可靠性表现。我们应该尽可能将故障和隐患发现并排除在飞机起飞之前，加强对发动机的检查维护，确保每一名飞行员的安全。