德国大众公司尾气排放丑闻背后惊现美国操作影子

德国大众公司尾气排放丑闻

二、德国时间2015年9月19日凌晨5点。这是一个让德国大众汽车永世难忘的噩梦之时。

大众汽车突然遭到来自美国的“兴师问罪”——美国环境保护署公布了德国大众公司利用软件设备作弊，规避排放标准。一石激起千层浪，奥巴马政府立即责令大众汽车召回50万相关车辆，并表示必须采取积极和强有力的管理和严惩措施，以此作为对汽车制造商的明确警示，防止任何进一步的侵权行为。美国司法部已着手介入调查，德国大众公司和高管个人也因此可能面临刑事控罪。

大众汽车可能面临超过一千亿美元的潜在综合损失，这个数额已经远远超过大众汽车最新总市值（560亿美元）。换句话说，全球最知名品牌之一的大众汽车，是否能够继续生存，已不是一个玩笑问题。

大众急了。

德国总理默克尔也急了。

汽车是德国制造业的根基。长期以来，大众象征着高效和工程智慧，是使德国成为世界上最强大的经济体之一的关键元素。这桩丑闻不仅撼动了大众公司，也撼动了整个汽车行业。这个国家里七分之一的就业者直接或间接服务于汽车行业。

更让默克尔难受的是，享誉全球的“德国制造”在消费者心中，一直都是品质、精密和诚信的象征。大众是德国第一大企业，大众完了，德国制造的神话也就部分破了，正在如火如荼地进行工业4.0就结结实实地栽了大跟头。要知道，德国制造产品价格这么高，其实来自于信用、品牌、高溢价的支撑。如果拿掉品质的光环，德国制造就可能一败涂地，德国的前景也就岌岌可危。

大众之后，紧接着宝马也曝出质量问题。然后，世界最大的大宗商品贸易与生产商嘉能债务评级也在下降，甚至可能面临破产指控。