抗美援朝战争第五次战役作战图抗美援朝战争第五次战役 中国人民志愿军和朝鲜人民军一起于1951年 4月22日~... [详细]
《日本经济新闻》21日刊登该报编委太田泰彦发自新加坡的一篇报道,题为《经济安保亮起黄灯》,文章称,假如南海置于中国的军事控制下,日本经济的生命线——海上通道将不稳定,东盟各国将不得不受到中国的压力。
文章称,每天有350艘船从新加坡穿过马六甲海峡,其中有四分之一属于日本企业。在海运公司的运行室可以看到海运航线图上闪烁的无数光点,那是船只的坐标,光点汇聚成云,覆盖着亚洲全域。
从南海横贯到新加坡、台湾岛附近海域的一条直线非常醒目。这是通向日本列岛的最短航路。南沙群岛位于直线的正中,中国声称对该海域拥有主权。
文章称,为何美国要提拔经济自由化落后的越南和马来西亚加入《跨太平洋战略经济伙伴协定》(TPP)谈判?从海洋地图来看一目了然。因为南海是制造业供应链和运输能源的海上交通线上的要冲。如果要通过贸易协定构建经济秩序,首先就需要将这一中心纳入“法制”之下。
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