运20布局结构秒杀伊尔76：助中国建战略打击

标题：运20布局结构秒杀伊尔76：助中国建战略打击

摘要：运-20的机翼面积比伊尔-76要大、加上采用了超临界翼，因此升力系数也要好于后者，相应的升阻比等指标也要优于后者，这样起降、航程等指标比伊尔-76要好。

运20

大型军用运输机一般指最大起飞重量超过100吨的军用运输机。按用途划分，大型军用运输机又分为战略和战术两类。现代大型运输机的航程已达数千甚至上万公里，经过空中加油后，可实施全球输送，大型军用运输机的装备数量、技术水平和运载效能已成为衡量一个国家是否具备“战略空军”能力的重要标志

运-20（中国代号：鲲鹏）大型运输机是中国自主研发的新一代重型军用战略运输机，由中航工业第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团为主制造，并于2013年1月26日首飞成功。

运20

根据需求分析，中国约需百架以上的大型军用运输机，而中国至今（2014年）军事航空运输的主力机型是运-8中型中程运输机和少量伊尔-76大型运输机，空运力量严重不足，不仅满足不了现代战争的需要，就是应付突发事件也是远远不够的。因此，我国十分重视空运能力，特别是运输机的发展，以便在未来战争中取得先机。

2007年6月20日，大型运输机项目（即运-20）正式立项，代号072工程。2013年1月26号下午14时许，中国首款自主战略重型运输机"运-20"在跑道上加速后顺利起飞，运-20在试飞现场上空盘旋，14时50分左右在观礼台前低空通场。试飞全程由一架歼-15伴飞并拍摄试飞情况。随后运-20于15时安全着陆，首飞取得成功。