2016号歼20首飞 美专家：歼20设计师是真正天才

2016号歼20

首先，歼-20可能被用于攻势制空(作战)，这意味着飞机必须足够接近对方、同时具备较低的被侦知概率，继而发射导弹对敌军的高价值空中目标(HVAA)实施打击。易遭攻击的HVAA包括速度较慢、防御力贫弱的美军空中预警-指挥机以及加油机。其次，歼-20可能会承担对敌方完备防空体系严密保护下的关键目标实施(精确)打击的任务。如果作战是以对陆攻击为主，(歼-20)可能要负责对某些可恶的防御工事—比如台湾的雷达—遂行第一波打击，为后续空袭创造便利；后一任务可以由隐身性较差的飞机来承担，如歼轰-7A战斗攻击机以及轰-6轰炸机。如果作战是以海上行动为主，那么歼-20可能会承担对舰攻击任务，并充任解放军海军的主要制空力量；倘若(我们)随后发现该机的早期量产型也交付给海军航空兵，那么这一推断就可坐实。

为了切实获致以上各项能力，成飞在发动机设计、航电以及系统集成方面面临着极大障碍。(我们)尚不能过早断言歼-20的实际性能是否已经与国外五代机旗鼓相当。倘若一切进展相对顺利，第一批(量产型歼-20)可能会在2018年前后具备战斗力。解放军空军副司令员何为荣中将预期该型机将于2017－2019年间正式服役。

与此同时，沈阳飞机工业公司(SAC)在开发自己的隐形飞机方面似乎已取得实质性进展，这就是中国“网民”以及国外分析人士先后称之为“歼-21”、“歼-31”以及“F60”的原型机—F60可能是其出口型。沈飞在2010年珠海航展上推出了该机的比例模型，2012年的网络照片和视频剪辑显示，一架包裹严密的飞机正由卡车搭载进行运送。沈飞似乎在机身上喷涂了“31001”的编号，目前看来“歼-31”应是最确切的机型代号。歼-31的曝光也意味着沈飞在不到一年时间里公开了第二款重要战机，前一型是歼-16，即歼-11B的双座多用途改型，与美国的F-15E以及俄罗斯的苏-30MKK相仿。可以断言，歼-31与大部分现代战斗机一样可以执行多种战斗任务，它能搭载新型精确制导武器实施空对空和空对面作战。