世界无车日，您还开车吗？

再过两天就是世界无车日了。没错，正是在这最堵的九月。现在纪念日太多，不过想想既然连无烟日都有，无车日也就不新鲜了。

无车日最早是由法国发起的。1998年9月22日，法国35个城市的市民自愿发起停用私家车一天的活动，成为了法国第一个“市内无车日”。 2000年2月，无车日在被欧盟纳入环保政策框架内，9月22日成为“欧洲无车日”，并迅速扩展到全球，成为世界无车日。无车日的宗旨并不是拒绝汽车，而是要唤起民众对环境问题的重视，增强人们的环保意识，正视汽车对城市环境造成的危害，鼓励人们使用公共交通工具、骑车或步行。

我国在2007年第一次加入无车日活动，然而这项活动的普及率和知名度并不高。

长期以来我国重视以小汽车为代表的机动车交通，随着“小汽车化”进程加快，路内停车、机动车道拓宽、市政公用设施布置等严重侵占了步行与自行车通行空间，使得现在在市区内步行或骑车出行成了既奢侈又危险的活动。

今年是我国第九个无车日，活动主题是“绿色交通——选择•改变•融合”，这要求城市建立起方便公共交通、步行和自行车出行的立体化交通体系，改变以小汽车为主导的规划建设管理导向，通过措施降低小汽车出行的比例，最终达到减少私家车主对小汽车出行的依赖。

此次无车日，北京将王府井大街、南锣鼓巷、奥林匹克中心区道路3个区域设置倡导无车区，从上午9时至16时，只对行人与自行车开放。公安交管局将会同有关区政府在现场安排人员维护秩序，通过设置锥桶封闭道路等方式，采取临时性交通管制措施，劝阻过境车辆绕行。

在“无车日”当天，我们可以象征性的停驶一天。仅仅一天，影响不了什么，但可以使我们明白，不开私家车，很多事情我们也是可以做的。

告别私家车的我们完全不必感到出行不便，其实还是有很多便捷交通方式可以选择的。比如步行，当然这是在路途不远的情况下。腿长在自己身上，抬腿便可走，省去了倒车、掉头、找车位等一系列时间，最重要的是，步行永远不会被堵住！比如自行车，我国曾经是自行车大国，作为无污染，轻快便捷，而且健身效果好的代步工具，在上下班路途距离不是很远的情况下，自行车是一个不错的选择。每天骑车上班，因为可以选择直线路程，耗时甚至会低于私家车和坐公交。最后，乘坐地铁、公交等交通工具也不失为一个好方式，今年的无车日当天，北京市特别延长了14条公交线路的运营时间，方便市民出行。

每日无车，这对今天的北京来说并不现实。减少私家车的使用率，我们还有很长的路要走：地面公交专用道和地铁网络需要越来越密集，专车等新型的出行模式亟待合法合理化，绿色出行方式配套设施需要建设。相对于设施的建设，还需要人们的观念更新。只有这样，北京才能甩掉“首堵”、“首毒”的帽子，变得更宜居。