伊朗高官对华发出求助信号 中国外长指明大方向

伊朗以其最大油田20年采油权，交换价值10亿美元的中国歼-10战斗机？昨天，这样一条轰动性的消息，在网上发酵得沸沸扬扬。

记者昨天连线了钱报智库、曾试飞歼-10的王牌试飞员与空军战略专家徐勇凌，他向本报透露，对于战机亟需更新换代的伊朗空军，歼-10是现有条件下最适合的选择，伊朗引进歼-10有很高的可信度。不过具体交换条件的变数很大，该项目不大可能一蹴而就。

伊朗如获得歼-10可覆盖整个海湾地区

据悉，最初的消息来自以色列军事情报网站DEBKAfile7月30日援引“独家军事情报来源”，称伊朗欲换购歼-10的数量达150架。尽管只有寥寥数语，很快引发大面积关注。

伊朗媒体报道，称中国将在2020年前向伊朗提供两个大队歼-10，交易已接近达成。伊朗将以国内最大的阿扎德甘油田20年的采油权用来换购这批歼-10。8月4日，台湾中时电子报援引了伊媒的报道，不过数量缩水到24架，并称“油田换战机”对买家卖家都有利，双方都很高兴，只是美国可能会“不太爽”。

伊朗媒体的报道认为，歼-10战机最大航程为2940公里，伊朗如果获得歼-10，不仅可以完成在整个海湾地区的飞行任务，而且理论上可以飞抵以色列境内并返回基地。

眼下是伊朗空军获得新鲜血液的难得好时机

“多年处于国际社会制裁中的伊朗，为其空军寻求新型战斗机的意愿非常强烈。”徐勇凌告诉记者，自从1979年伊朗伊斯兰革命爆发后，伊朗与美国的关系迅速由热变冷。在两国关系高度紧张时期，伊朗受到非常严厉的制裁，其它国家想要向伊朗出口军事装备，会遭到美国、以色列乃至于一些阿拉伯国家的干涉。