中国最大航母基地被曝完工 可双向停泊两艘航母

摘要：《汉和防务》的文章称位于海南的航母基地为大型化的双向码头，是按照停泊2艘航母而设计的。舰桥长度达到700米，为世界航母舰桥之最。

加拿大《汉和防务》9月刊报道称，中国在海南建设的航母基地基础设施基本建造完成。新码头与解放军海军的榆林潜艇基地相连，从而使三亚基地成为整个亚洲最大的海军基地。该基地位于南中国海的位置具有战略意义。航母基地一直备受网友关注，谈到航母母港的功能及防御问题，军事专家尹卓在接受人民网记者专访时表示，航母母港须具备储存武器弹药及油料能力，以及严密的防御系统，防止空中、陆地和水下的突袭。

对中国海军在海南岛的2号航母基地施工进度进行分析，这是非常有意义的。该项目于2011年动工兴建，只用了4年就基本完工，进度之快令人吃惊。新基地规模宏大，几乎与玉林核潜艇基地完全连在一起，将来这
里可能会成为中国海军最大的综合基地。2012年10月，船坞开始成形，但外部结构仍处于施工阶段。在附近的山顶上，有3个瓦蓝色的雷达天线罩。解放军总参谋部第3处建造信号监测站时，通常用瓦蓝给雷达天线罩上色。当然，它们也有可能是导航雷达或搜索雷达。在小山的9点30分方向、距离航母船坞8000米处，还有两个大型的瓦蓝色天线罩。海南岛是总参第3处用来收集越南情报的主要基地之一。

2012年，该基地开始建设各种补给设施，包括另外2座船坞和其他陆基建筑等。这些建筑遍布在附近的山顶上，看起来似乎还有一处地下洞穴在建。从中国海军建设项目的传统来看，洞穴设施通常被用来存储弹药和燃料罐。2013年2月，3座大型防浪堤开建，长度分别为1.75公里、2公里、1.1公里，2座航母船坞由此成形，留下2处通往海面的出口，宽度分别为400米和422米。2013年10月，航母船坞的建造接近尾声，第2座船坞完工。2013年11月，航母船坞全部完工，在南海完成首次海上测试的“辽宁舰”航母即停泊在新建的船坞中，另外还包括一艘补给舰。基地第3号、第4号船坞始建于2012年，但是直到2014年中期还未建成。同年，航母船坞开始系泊其他类型的水面舰只。船坞正中央有一座建筑，上面设有6套卫星天线，该建筑将来可能专门用来协调航母的日常事务。