日本针对中国长江铁路桥的打击行动构想并非虚构

日本陆上自卫队

三、铁路桥破坏效果

文谷数重认为，长江铁路桥是中国运输网的要害，“如果横跨长江的15座铁路桥遭到破坏，中国的铁路网将被完全分割成南北两部分”，中国南北方经济都将受到极大的影响。

具体而言，“长江铁路桥一旦遭到破坏，南方地区将丧失1/3的煤炭供给，失去几乎全部的石油供给，南方仅能得到所需能源的1/4，经济事实上将陷入瘫痪。人民生产生活受到严重影响，国民士气低落，继续作战的意志将受到极大影响”；长江以北地区虽不存在资源缺乏困境，但由于来自南方的原材料、器材、半成品、成品等运输被停止或滞留，北方地区将丧失支援南方地区和恢复运输网的能力。

“换言之，如果长江铁路桥遭到破坏，中国战时经济崩溃是可以预期的。单靠海上封锁无法制服中国，但打击长江铁路桥将使中国国内经济崩溃，迫使其不可能继续作战。”

文谷数重进一步指出，如果在攻击长江铁路桥的同时，还攻击南方地区的煤矿，封锁长江河流运输和南方陆上国境，并且在储藏大量石油的西部地区煽动民族运动等，则“打击效果有望进一步扩大”。

四、作战行动构想

文谷数重认为，尽管美国对华军事优势已相对弱化，但即便在可预见的未来，“美军空袭长江铁路桥也没有多大困难”，而且，“将攻击长江铁路桥作为制服中国的手段是具有现实意义的”。不过，为了使攻击行动较易得手，应选择“防空网没那么稠密”的地区突防。“具体空袭路线是，经印度尼西亚半岛，通过缅甸、柬埔寨和老挝上空”，从云南进入中国境内，之后，“避开大城市飞行，可能在毫无抵抗下到达长江铁路桥”。