1952年至1953年,在抗美援朝战争中,中国人民志愿军第一线部队组织步兵、炮兵,采取固定或游动方式狙击“联... [详细]
摘要:中巴两国共同合作开发瓜达尔港,中国的石油进口战略通道就可以避开马六甲海峡,美国威胁中国石油通道的目的自然无法达到。
据巴基斯坦媒体报道,巴政府官员9日表示,巴政府将同中国公司就开发该国西南部瓜达尔港经济特区签署一项40年的租赁协议。
瓜达尔港务局主席道斯坦介绍说,协议将向中国海外港口控股有限公司提供2300英亩(约合9.3平方千米)免税土地,并有望于本月底或10月签署。该协议是中巴经济走廊建设的一部分,通过基础设施、能源和交通等项目连通中国西部地区与阿拉伯海。道斯坦还表示,作为更广泛计划的一部分,瓜达尔国际机场建设将于未来数月内启动。此外,连接瓜达尔与巴北部的公路也将尽快完工。巴基斯坦政府还将建立一支特别安全部队来保护港口。
目前,中国对能源如饥似渴。而通过参与瓜达尔港项目,中国可实现与能源保障有关的战略目标。中国倾向于选择瓜达尔港进行石油贸易:走瓜德尔港,从伊朗、海湾国家和非洲进口的石油便可通过陆路输往中国。
这从经济的角度看,可谓是一本万利。和平时期的马六甲海峡可谓畅通无阻,但在可以被海权强国所控制,我们相比美国在海权上不占优势。我们现在连南海都还不能有效控制,更别说去控制比南海更遥远的马六甲了。而巴基斯坦的瓜达尔港却完全不同,它是巴基斯坦领土,是主权国家中和我国关系最密切最稳固的国家,是我国战略上的盟友(我们也可以为了巴铁敢和别人核弹的关系)因此无需顾虑巴铁国内政治环境如何变化都不会对中巴合作有太大的影响(这点至关重要)。咱在从经济的角度看瓜港与前两者的对比,瓜港距离我国喀什1500公里,瓜港距离霍尔穆兹海峡不到500公里。而从霍尔姆次海峡到中国广东约9000多公里,两者比较一目了然。这个运输成本和运输时间我就不说了。
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