歼10B进气道颠覆性改进让机身减重180公斤

摘要：歼-10B战机不是小修改，而是包括外型在内的巨大改进。看到没有？原来J-10A进气口上面的几根“小棍子”已经没有了。

正在空中飞行的歼-10B战机

在中国五代机服役之前，中国航空兵需要有一型性能比歼10A有全面增强的，能够在未来十年高强度战争环境中与最先进四代改型战斗机直接对抗的“高端后四代”战斗机装备。这样能够对于周边国家装备的第四代战斗机形成全面的性能优势，而且能够直接对抗少数国家装备的先进四代改型战斗机。

歼-10B是中国第三代歼-10战斗机的最新改型，是一种单座、单发多用途战斗机，也是一种配备了现代化机载设备（尤其是雷达系统，装备了有源相控阵雷达）的第四代战斗机。歼10B保留了歼10A兼顾亚音速和跨音速机动、高敏捷性和具备良好超音速拦射性能的全动鸭式布局方案，采用最先进的相控阵机载雷达与光电传感器相配合，采用全面升级的电子对抗装备，并且在进气道设计上对于空战发生概率最大的亚音速和跨音速段进行了优化。通过这样的改进措施，歼10B弥补了歼10A的性能短板，进一步发挥了歼10原有总体方案的性能优点，综合性能在国际四代改型战斗机中处于较好的水平，无疑满足了新时期中国航空兵对于空优作战的新要求。

下面就让我们仔细探寻歼-10B都有哪些重大改进。

歼10B从机首到机腹有非常显着的改变下，一体成形、浑然天成，让世人佩服成飞的智慧与设计水平。歼10B颠覆性进展令俄罗斯苏霍伊的专家都感到震惊，认为歼10B基本上和歼10A不是一款机器。他们指出J-10B不是小修改，而是包括外型在内的巨大改进。看到没有？J-10A进气口上面的几根“小棍子”已经没有了。