解放牌新军卡外形威猛 超长轴猛士车首露面

据外国媒体称，我军新一代摩托化步兵“代步”工具和新一代军用中型卡车两款代表当今中国军车工业最高水平的先进武器平台首次公开亮相，据了解。我陆军在进行编制改革后，对轻型部队，特别是摩托化步兵部队进行了全面整编和精实。

一、超长轴距猛士装甲突击车

为了解决我国陆军新型机械化轻装步兵和摩托化步兵部队的突击作战中的装甲防护问题，中国陆军近年来加快摩托化步兵的快速作战能力，重新组建了一大批新型摩步营和摩步旅，这些部队将全面换装新型猛士多用途装甲车和快射迫榴炮系统，据称，正在接装的陆军部队一个摩步连装备15辆东风猛士长轴版装甲车和快射迫榴炮，摩步营下辖侦察排装备新一代东风猛士装甲侦察车。

图片为长轴版本的猛士装甲突击车。据了解，猛士长轴版装甲车自重将达到5.5吨。额外多出来的2吨左右的负荷全部来自车身强化的防护系统。据悉，猛士装甲车在正面100米距离，风挡玻璃可抵御7.62毫米步枪弹的射击、车身可抵御7.62毫米穿甲弹的射击。车身侧面在100米距离可全面抵御7.62毫米步枪弹射击，可有效防护爆炸物冲击波。车身底部在加装V型装甲保护后提升防护级别。据称，该车对于12.7毫米口径的重机枪发射的铅芯穿甲弹在150米距离外，可有效防护，此外，整车配备放崩裂衬层。

据介绍，这种新型装甲车装备了装甲板、防弹玻璃和防弹轮胎。除了加强自身的装甲防护性能，突击车还在顶部特别增加了射击窗口，武器枪塔也进行了升级。我军在南苏丹执行维和任务过程中，维和部队通常以班排为小组展开行动，每一辆车都加装了全驱越野底盘和空调系统。由于维和部队外出执行任务时间长、行进距离远，点多面广，因此所有参与维和的车辆都配备了3套通信系统、强光灯、高音喇叭等设备。目前，猛士装甲车已经开始和某型装甲侦察车一同批量装备我军一线部队，其总体性能优于日军高机动装甲车，达到世界领先水平，在其基础上我国还在研制更先进的全电驱动轻型装甲车族。