美媒：中国造4.2万无人机 美军仅有万架

新美国安全中心的报告说，美国是使用这种无人机的唯一国家，但俄罗斯、以色列、中国、法国、印度、意大利、瑞典、西班牙、希腊、瑞士和英国也都在努力研制类似系统。

德事隆系统公司董事长兼首席执行官埃伦·洛德说，预计在不久的将来，业界会研制续航力增加的系统，特别是在辽阔区域，如美国国防部非洲司令部战区。

她说：“我认为，续航力实际上是关键所在。在非洲司令部战区和其他一些地区，距离是个大问题，所以我认为续航力实际上是一个重大挑战，我认为很多人会把很多心思花在这上面。”

此外，诊断检索系统技术公司首席执行官威廉·林恩说，无人机将继续进一步变小，同时仍能“出重拳”。“随着这种能力小型化，无人机将越来越难被发现。”

国际预测公司是一家总部设在康涅狄格州纽敦的市场咨询公司。该公司高级防务分析师拉里·迪克森说，小型无人机将需要完成更多的任务并搭载更重的有效载荷。

沙雷强调，提升无人机的自主能力可以节约成本，因为训练飞行员起降无人机所需时间将减少。

美国空军表示，打算在未来的无人机作战中严重依赖自动化。空军在最近来自空军首席科学家办公室的一份题为《自主地平线》的报告中表示，自动化是一项有待研制的关键技术。

报告说：“无人机、无人地面车辆、无人水面航行器和无人水下航行器将成为未来军事行动的重要部分。目前，其中大部分系统都离不开进行遥控的操作员，而操作员需要对一些功能而言水平相当低的自动化技术的帮助。将来，这些遥控飞机、车辆和航行器可能会包括更多的自主功能。”

自主能力提升后，无人机可以部署到飞行员面临高风险、由于人为干扰通信连接不可靠的区域。报告说，指挥官还可以获得机会来“展开新形式的作战，而使之成为可能的也许是智能但属于消耗品的系统”，如无人机集群。

近年来，集群成为对军事领导人越来越具有吸引力的概念：为了摧毁目标，不是部署一件大型武器，而是部署较小而且比较便宜的系统。（中新网）