冀东区1942年秋季反扫荡战役,在抗日战争中,中国八路军晋察冀军区部队在河北省东部地区反击日伪军扫荡的作... [详细]
歼-11B战机搭配了“涡扇-10”(“太行”)发动机
不过就在10天后,中航工业集团所属涡轮院就回应,该院在进入“十二五”(2011至2015年)后,已有多个型号的发动机陆续进入试飞。涡轮院还表示,近一个时期多个型号科研试飞再传捷报。
在这篇报道里,中航工业涡轮院并未披露发动机具体型号。不过从此前的报道中可以看出,该院最为出名的产品、也是保密最强的产品就是为歼-20提供强劲动力的“涡扇-15”发动机。
早在2014年底,官方媒体就披露中国战机新一代大推力发动机(“涡扇-15”)的研制工作的进展。《中国航空报》称,中航工业涡轮院攻克了“涡扇-15”发动机涡轮叶片研制的难关。
文中提到,“涡扇-15”发动机涡轮叶片还要承受超过其金属融化温度700度的高温,高温是涡轮部件面对的第一道坎,工作环境温度动辄就是一、两千度。
而此前传闻称“涡扇-15”已经进行整机台架测试,研制进展也相当顺利。分析认为,“涡扇-15”推力可达到15.7吨以上,对比而言,美军现役的F-22战机F119发动机推力为15.6吨,俄罗斯研制的99M1发动机推力为13.5吨,AL-31F发动机推力为12.5吨。
通过网络图片得知,目前歼-20战机试飞使用的发动机是俄制AL-31F发动机。而AL-31F是第三代发动机,是苏联时期的产品,加力推力约为125千牛,最大推力近80千牛,推重比仅为7.1。
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