MH370残骸被证实:僵尸飞行究竟是什么意思

这还不算是飞行距离很长的“僵尸航班”。2000年9月4日，一架比奇200型双发螺旋桨飞机从澳大利亚珀斯起飞，机上包括1名飞行员和7名乘客，他们准备前往600多千米外的一个小镇。起飞后不久地面与飞行员通话中断，飞机爬升到10000多米，并继续飞行了5个多小时，跨过大半澳大利亚国境，在北部坠毁，机上人员全部丧生。在此期间救援部门也曾让附近的航班飞近观察，报告说机舱内无人员活动迹象。事故调查认为同样是由于缺氧导致了驾驶员的昏迷。

军用飞机的“僵尸飞行”事件也有很多。最著名的是1989年7月4号的苏联米格23入侵北约事件。当天，这架米格23从波兰一个空军基地起飞。起飞后不久飞行员报告发动机故障，并跳伞逃生。然而，米格23的发动机并没有完全失效，飞机以很低的高度继续向西飞行，从东德进入西德领空。北约派出美军驻扎在荷兰的两架F-15前往拦截，F-15飞行员报告“机上没有驾驶员”。之后米格23进入比利时领空，北约方面准备等待其飞到北海上空时将其击落。但米格很快没油了，坠毁在比利时，造成地面一名青年丧生。