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马来西亚与法国当局措辞存在细微不同
值得注意的是,来自法国官方的表态却与马航与纳吉布有细微的不同。法国巴黎共和国副检察官塞尔日·马科维亚克在巴黎几乎同时举行的一场发布会上表示,经鉴定,7月29日在法属留尼汪岛发现的飞机残骸有很大可能属于(verystrongsupposition)马航MH370航班客机。
马航MH370失联一周年时,遇难者家属为马航MH370上的人们祈祷。
“今天下午3点,在马来西亚政府、各民航当局以及澳大利亚与中国政府的共同见证下,我们对此前在留尼汪岛被发现的襟副翼展开分析鉴定。我认为我们可以今天说这一襟副翼有很大可能属于MH370,这一在2014年3月8日失联的波音777型客机,”马科维亚克说。
然而,在召开发布会之后,马科维亚克没有回答记者对措辞不同的疑问便离开会场。
为了调查残骸是否来自MH370客机,8月1日,法国航空飞机把残骸从留尼汪岛运至巴黎。在当地警卫的护送下,残骸被送往法国南部城市图卢兹附近的国防部实验室。
法国和马来西亚的技术专家联手参与残骸分析工作,他们首先查验残骸上的编号,然后尝试通过残骸的变形程度和状态来推断失事原因。
澳大利亚副总理特拉斯此前表示,如果残骸确实来自MH370,那么这与调查人员之前对飞机在南印度洋终结的分析和模型构建结论一致。
航空专家们认为,即便发现了首个证据,要解开MH370消失之谜依然面临诸多挑战。如果要进一步发现更多残片,需要专家们深入分析数百公里内的洋流变化,以及南印度洋去年一年类所有的气候变化。
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