1938年(民国二十七年)11月至1939年2月,在抗日战争中,中国东北抗日联军第7军部队在吉林省饶河、虎林、抚... [详细]
可是,地处布拉马普特拉河沿岸的迪布鲁格尔大学(University of Dibrugarh)的萨吉塔·保若却认为,河水的这一波动对下游的鱼类来说非常必要,任何变化都会带来负面影响。独立经济学家甚至认为这会给下游渔民带来毁灭性的影响。这种影响在布拉马普特拉河下游阿萨姆邦已经显现。印度168个水利项目中最早修建的一批就在其上游。
河流是生态系统,而不是输水管道
独立研究者表示,问题的根源在于“水利官僚”将河流看成是输水管道。然而河流的作用不止于此,它是一个完整的具有生命力的生态系统。杜泽认为,“河流有皮、有肉、有筋骨,根本就不能纯粹地使用工程解决方法。电力所得与蛋白质损失之间成本的转换必须计算清楚。”鱼类是该地区和世界其他很多地区传统的蛋白质主要来源。
多数水文专家、电力工程师以及决策者似乎很难理解这些论点。在他们看来,河水挟带的淤泥是一个令人头疼的大问题,会给涡轮机叶片带来损害,所以需要清理出去。然而,对于下游农民来说,淤泥会带来新鲜的土壤,能够给鱼类带来饵料。不论是中国、印度,还是其他任何国家,在计算成本收益时都忽略了这两点。
经过各个非政府组织的长期努力,印度政府如今同意将一部分水流作为“环境河流”保留下来,不去破坏。但是,平均来说,被保留下来流量还不到总流量的20%。
独立专家表示,解决问题的唯一办法就是转变思维模式,换个角度看待河流。“将布拉马普特拉河看成是各民族文化和身份传承密不可分的一部分,”杜泽说道。“这是一个与文明相关的问题。两国政府间的谈判之所以难获成效,原因就在于他们考虑的只是河流的一部分。我们需要就整个流域的文明、传承、还有鲜活的知识展开辩论和讨论。”
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