1938年(民国二十七年)12月,在抗日战争中,中国东北抗日联军第1路军部队在吉林省桦甸县境内对伪军进行的... [详细]
近日,400余项军转民重大成果和产品在北京精彩亮相,拉开了为期9天的国防科技工业军民融合发展成果展大幕。其中,中国船舶集团在北京首次展出的我国首个大型/超大型海上浮体,引起国外媒体的广泛关注,据悉,这种海洋超大型浮体长度数千米,它以模块化方式相互连接,可根据需要海上拼装,集空港和海港等功能于一体,可作为浮式码头,后勤基地和机场使用,为我国海洋资源开发,海洋国土建设和海洋权益维护提供全新的发展思路。
一、体积大装载能力强还可以自己航行航母比他弱爆了
据外国媒体称,海洋超大型浮体可以沿海岛或岛屿群为依托,由多个半潜式基本结构模块拼接成总长为2400至3200米的超大型主体结构,码头、浮式船坞、可再生能源装置等功能结构模块可根据需要拼接在主体结构模块上,形成军民两用基地。超大型人工浮岛前后可以在适当位置设置辅助动力系统,保证超大型人工浮岛岛体时速达到6-8节左右。
据外媒称,2015年,中国的有关专家首次透露了我国桁架式超大型海上平台技术已经获得重大突破,由我国冀东发展集团开发的国际级重大项目桁架式超大型海上平台项目进展顺利,传闻已久的中国超级巨型“浮岛航母”终于可以正式启动了。
据军事专家雷泽介绍,被称为桁架式超大型海上平台技术,是一种全新概念的海上浮体结构型式,该技术水平世界领先、产品用途十分广泛,属于新型海洋工程装备产业,将使中国率先掌握“超大型海上平台”工程化的核心技术,把握战略先机。用于构成大型/超大型海上浮体的桁架基本结构的标准面积分90米×300米、120米×600米和120米×900米三种规格,但它根据需求拼接组装无限放大,相当于多个船体并联形成浮岛式的平台,并且配置动力可以以18公里/小时的时速进行移动,在这块“陆地”上可以进行旅游开发、码头仓储、能源发电、海水利用以及作为海洋保障基地。
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