中国电磁弹射技术令航母战力大升 美看后很眼红

随着速度和气缸容积的增加，过热蒸汽的膨胀绝大多数能量用于蒸汽本身的加速和推动上了，而体积增加后气体膨胀所需蒸汽的比例成立方关系增加。蒸汽弹射器长度和气缸容积几乎达到极限，到弹射冲程的末端，蒸汽基本上只能加速活塞，对飞机的帮助不大。

电磁弹射器的推力启动段没有蒸汽那种突发爆炸性的冲击，峰值过载从6g可以降低到3g，这不仅对飞机结构和寿命有着巨大的好处，对飞行员的身体承受 能力也是一个不错的改善。此外，由于电磁弹射的加速和弹射器的长度没有关系，除了受到气动阻力和摩擦阻力的影响外，弹射初段到末段的基本加速度不会出现太 大的波动，这就比蒸汽弹射的逐步下降来得更有效率。根据计算，平均加速度一样时，电磁弹射器可以比蒸汽弹射击让飞机多载重8%~15%。

为什么中国的蒸汽弹射总是失败？因为，蒸汽弹射需要一个桶状的耐高压设施，该设施为整体铸造，长度为几十米，直线度及直径的精密度要求较高，我国的高精度数控加工及高精密铸造技术还不能满足这样苛刻的要求，至于理论技术，早就攻克了。

据悉，目前世界上已开展研制电磁弹射器的国家仅有美国、英国、前苏联和中国。建造1：1全尺寸大型电磁弹射器地面试验设施，仅有美中两国。

从美国网站公布的卫星照片推测，该试验装置总长大约为120至150米，其中电磁轨道估计长80米左右。