决死不归：中国飞行员单机迎战32架日本战机

日军在1939年也曾多次空袭重庆和成都，主要使用的机型是海军航空兵的九六式轰炸机，这种全金属中型轰炸机设计优良，在马来海战中曾击沉了英国的“威尔士亲王”号和“反击”号战列舰，让丘吉尔度过了“最灰心的一天”。但是，这种自重比九七式几乎少一半的飞机无论是自卫火力，还是速度和载弹量方面都不能完全满足远程轰炸成都这样的任务要求。而且，中国空军飞行员对其特点十分熟悉，八一三空战高志航首开纪录，打下的就是一架九六式。结果，在中国空军的顽强抗击之下，日军轰炸机部队损失惨重，1939年11月4日的空战中，日军第十三海军航空队司令长官，人称“轰炸之王”的奥田喜久大佐即被击落。

在这种情况下，日军痛定思痛，改变方略，出动了陆军的九七式重型轰炸机投入作战，与九六式相比，这种轰炸机载弹量更大，航速更快(达到480公里/小时，比九六式快100公里，比美国的B-25还快50公里)，自卫能力更强(九六式带3挺自卫机枪，九七式早期型号带有5挺，后期型号可以带8挺)，虽然，日军此时尚无可战的远程护航战斗机，但几十架九七式组成的空中编队仿佛一群插满利刺的刺猬，其抵抗力绝不可小视。以这次七二四轰炸为例，日军出动了32架轰炸机，便意味着有约160挺自卫机枪。难怪日军可以放心弄两个记者上飞机了。

笔者现在得到的，便是这两位记者所拍摄的影片，只不过连他们自己，也想不到拍到的是如此画面。

中国飞将军好比赵子龙冲长坂坡

送两名记者登机的时候，日军认为这次轰炸应该是一次很轻松的任务。

抗战开始时，中国空军曾在上海和南京的战场上屡立奇功，被国人视为“飞将军”。然而，敌众我寡，且我国自己不能生产战斗机的情况下，中国空军在随后的战斗中损失惨重，高志航等四大天王在战斗开始不到一年的时间里便全部牺牲。到1940年，中国空军几乎荡然无存。

这部新闻片的前半部分，只是按照日军标准炫耀武功的构思进行拍摄。31架日本陆航轰炸机组成一个近似三角形的大型编队——由于航程的原因，日军未出动战斗机为其护航。记者小柳等所在的飞机则在编队侧面单独行动，拍下了不少“威风凛凛”的镜头。

当轰炸机群即将飞到成都上空之际，一声警报打断了他们的“创作”。日军射击手匆忙开启自卫机枪的保险，慌乱地四面张望——中国战斗机起飞迎战了！