正太路西段破击战役是1940年(民国二十九年)8月,在百团大战中,中国八路军第129师一部破击正太路西段的... [详细]
该态势对日本来说比较有利。因为面对被视为安全“威胁”的中国,日本能够确保海洋的交通线。只要海洋还能够使用,中国就算不上太大的威胁。
对于日本来说,一个问题是中国海军力量迅速增长,海洋控制变得岌岌可危。甲午战争以后,日本在东亚确保了绝对的制海权,但制海权正在丧失。然而,如果能够封锁中国海军力量,当前还是能够确保海洋通道的。也就是说,日本面临的最大安保问题可以暂时得到解决。
这也可以说是现实性的妥协政策,终归属于与中国妥协的方法,并不意味着能够绝对地保持制海权。不过,只要维持这种态势,安全上的“中国威胁”就处于可控范围内。
只要在海洋上占据优势,中国的军力就不是什么严重的问题。尽管中国拥有几百万的陆军,拥有核武器和导弹,但只要在海的另一头,就不是什么大的威胁。
实际上,上世纪60年代的新中国并不是威胁。想想那个时候就可以了。未建交的新中国拥有庞大的陆军和空军,并且拥有打到日本的弹道导弹和核武器,但只要日本控制着海洋,就算不上什么严重的问题。
解决办法就是维持封锁。由于不会产生政治对立,所以也不失为好办法。双方只是互相增加海军力量,不会争夺岛屿或竞相对第三国行使影响力。日中海空军之间可能多少会出现一些紧张,但政府之间不会敌视。尤其是不会影响日中之间经济利益。
日本在安全保障方面应当优先维持这一态势。而且,这实现起来也比较容易。即使中国继续增强海军力量,只要坚持日美同盟,日美在岛链正面增强战力,日美就能够维持态势。在冲绳岛链的优势不会那么容易被推翻。
不过,要维持日美优势,需要解决冲绳基地问题。利用冲绳是战时封锁海军力量的前提条件。封锁离不开稳定地使用嘉手纳和那霸基地。
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