第一个轰炸日本的竟是中国人 真相令国人震惊

而到1937年底，中国空军随着战争的失利，战机也损失了大半，残损和不能参加战斗的飞机也调离第一线转到大后方。面对气焰嚣张的日本侵略者，中国空军在极度困难的条件下，决定飞越东海远征日本本土，散发传单，实施宣传、示威性的“人道主义”空袭，以此来警告日本当局——他们的“三岛神州”并不是不可袭击的安乐窝，从而希望他们结束对中国的野蛮侵略。这就是世界航空作战史上绝无仅有的“纸片轰炸”的历史背景。

两架马丁B—10B型轰炸机秘密起飞，两个小时在日本长崎、福冈、九州抛撒传单100多万张，警告日本军国主义：“尔再不训，则百万传单，将一变为千吨炸弹，尔再戒之。”

2、日本第一次被轰炸机袭击

在这场航空作战史上奇特的空袭中，接受重任的是当时中国空军第十四队队长徐焕升和第八大队第十九队副队长佟彦博。

为了保证这次“人道远征”空袭的成功，徐焕升和担任僚机的佟彦博先从汉口飞往重庆，在那里进行了两个多月的模拟空袭训练。他们训练时驾驶的两架飞机都是马丁B—10B型战斗机。这种飞机是一种双发动机单翼轰炸机，每台发动机的功率为775马力，机长13.63米，翼展21.49米，起飞重量达7430公斤，最大时速为343公里，最高飞行高度为7300米，航程仅达900公里。飞机上还装备有机枪3挺，可携带炸弹1025公斤，乘坐4人。为了这次远征，他们对飞机又专门进行了改装，增大了油箱以保证飞行燃料。训练结束后，国民空军司令部决定把宁波作为远征空袭的前进基地。

1938年5月19日，在装满各种宣传传单后，两架飞机于下午3时23分从汉口秘密起飞。同时徐光斗、雷天春、蒋绍禹、刘荣光、吴积冲、苏光华等六人也分成两个小组分别乘坐在这两架飞机上。经过两个小时的飞行，两架飞机分别经过南昌和玉山机场后，平安抵达宁波的栎社机场待命。