北斗助中国导弹火炮跻身世界前列 威力震惊欧美

自用版：两种底盘(卡车底盘式和履带式)新型155毫米自行火炮

新型卡车底盘式155毫米自行火炮

按照传统的作战思想，履带式自行火炮一直是发展的重点，1998年服役的德国PzH2000自行榴弹炮似乎将这种＂大陆军＂思想发挥到了极至。履带式自行火炮有其明显的优越性，但随着战争形式的变化，低强度局部战争的日益增多，它的缺点也暴露无疑：因为重量大不易空运，所以它的战略机动性差，不能灵活机动、配置；对后勤保障、维修保养要求高，降低了它的使用方便性和持续性。鉴于此，自行火炮的发展大潮中涌出了另一朵浪花－轮式自行火炮，而在其中以卡车为底盘的自行火炮更是以其独特的设计思想成为了一朵奇葩。这种自行火炮兼顾了战略机动能力和战术机动能力，使用和配置更灵活，其代表就是法国的＂恺撒＂、瑞典的FH－77AD。我国国土广阔，南北跨度大，地形和气候条件差异悬殊，可适应不同的火炮行驶形式。随着近年来轮式自行火炮的迅猛发展，我国也研制了一款新型卡车底盘式155毫米轮式自行榴弹炮，笔者推测它应该早于SH－1。我国研制的卡车底盘式155毫米轮式自行榴弹炮是针对未来战争对高机动火炮系统的需要而设计的，专门满足快速反应部队的火力支援要求。

从已披露的图片来看，我国的新型卡车底盘式155毫米自行火炮的外观与法国的＂恺撒＂非常相似。其底盘为WS2250型6X6特种专用卡车底盘，发动机功率为176千瓦，底盘前部是带有防护装置的驾驶室，后部是155毫米火炮。为了降低技术风险和研制费用，火炮的身管和回转部分都采用PLL01型45倍口径155毫米牵引式加榴炮的成熟技术，可以发射北约制式155毫米弹药，最大射程可达39千米，配备的气动输弹机可使火炮的最大射速达4－6发／分。火炮的高低射界为正20度到正72度，方向射界为正负20度。炮车的携弹量为20发。乘员认。该火炮重量轻，战斗全重只有22吨，可以用大型运输机空运。其最大行驶速度达75千米／小时，最大行程为500千米。火炮的机动性很好，可在各种道路上正常行驶，在各种复杂地形迅速转移阵地及收放火炮，并能在负40度到正50度的环境温度范围内使用。火炮配有液压系统，自动化程度高，可以实现高低、方向的自动／半自动操作。行军固定器的开启、驻锄的收放均可自动完成，降低了炮手的劳动强度。火炮的行军战斗转换和战斗行军转换都可在1分钟内完成，大大提高了火炮的火力反应速度。